2016.6.17（金）
でも、この日は雨。
↑誰が考えたのか知りませんが……。首吊りですよね。
東京で歩くことを考えて、スニーカーで来てます。
↑これは、“スニーカーを着てます”。
雨の中歩いて、濡らしたくないのです。
で、わたしが考えてたのが、路線バスです。
↑去年から走ってる連節バス。わたしが使う停留所に停まらないので、1度も乗ったことがありません。
新潟駅のバスターミナルから、バスセンター最寄りの停留所は、2つめ。
3分もあれば到着します。
でも、その路線バスの時間が微妙なのです。
新潟駅、定刻着で6:33分。
路線バスの発車時刻は、6:38分。
5分です。
新潟駅前のバスターミナルは、駅を出て、少し歩かなければなりません。
電車が定刻に着けば、なんとか間に合うでしょう。
でも、2分遅れれば、たぶんアウト。
微妙なタイミングです。
↑謎の看板。
不安とわたしを乗せて、電車は走ります。
↑『海原電鉄』という鉄道会社ですが、この路線は架線がないので気動車のようです。
外は雨。
出来れば歩きたくありません。
どうか、踏切事故など、ありませんように。
願いが通じたのか……。
電車は、粛々と新潟駅のホームに滑りこみました。
どうやら、路線バスに乗れそうです。
ほっとして、ホームに降り立ったのですが……。
なんとそこは、工事中で幅が半分もないホームでした。
↑こういう状態。
しかも、階段も1箇所。
↑中央奥の左側が階段。
↑誰が考えたのか知りませんが……。首吊りですよね。
東京で歩くことを考えて、スニーカーで来てます。
↑これは、“スニーカーを着てます”。
雨の中歩いて、濡らしたくないのです。
で、わたしが考えてたのが、路線バスです。
↑去年から走ってる連節バス。わたしが使う停留所に停まらないので、1度も乗ったことがありません。
新潟駅のバスターミナルから、バスセンター最寄りの停留所は、2つめ。
3分もあれば到着します。
でも、その路線バスの時間が微妙なのです。
新潟駅、定刻着で6:33分。
路線バスの発車時刻は、6:38分。
5分です。
新潟駅前のバスターミナルは、駅を出て、少し歩かなければなりません。
電車が定刻に着けば、なんとか間に合うでしょう。
でも、2分遅れれば、たぶんアウト。
微妙なタイミングです。
↑謎の看板。
不安とわたしを乗せて、電車は走ります。
↑『海原電鉄』という鉄道会社ですが、この路線は架線がないので気動車のようです。
外は雨。
出来れば歩きたくありません。
どうか、踏切事故など、ありませんように。
願いが通じたのか……。
電車は、粛々と新潟駅のホームに滑りこみました。
どうやら、路線バスに乗れそうです。
ほっとして、ホームに降り立ったのですが……。
なんとそこは、工事中で幅が半分もないホームでした。
↑こういう状態。
しかも、階段も1箇所。
↑中央奥の左側が階段。
コメント一覧
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1. きりしま- 2016/06/17 08:00
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新潟駅から万代バスセンターってバスにのる距離ですか？
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2. 首吊りナイキバスHQ- 2016/06/17 12:31
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首吊り坊主
まあ、この姿勢で吊るそうとすれば、どうやろうが首吊りになっちゃいます。
濡らしたくない
コンバース。
ナイキにしますか。
連接バス
かっこいいなあ、一度乗ってみたい。
ヨーロッパのどこかの国みたいだね。
背景は日本だけど。
あと5分画像
後ろのネコ（？）の胸、申（サル）かね。申（もう）す、かな。
謎の看板
セリフは野球拳。伊予鉄道野球部の発明（1924年）だとか。
肝心の「大変危険です！」の正体は不明、残念なことです。
『千と千尋の神隠し』
あの列車に会社名があったとは知りませんでした。
千と千尋、途中でわけわからんくなっちゃいました。
祈る……
えーと、ミーアキャット？
違うか。
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3. Mikiko- 2016/06/17 19:40
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きりしまさん＆ハーレクインさん
＞ きりしまさん
よくご存知ですね。
確かに、歩いても10分くらいですから、普段なら、バスは使わなかったでしょう。
でもこの日は雨で、スニーカーを濡らしたくなかったのと……。
東京に行ってから歩くので、体力温存を期してバスにしたのです。
＞ ハーレクインさん
連節バスは、確かヨーロッパからの輸入です。
無駄遣いだと、市長はだいぶ叩かれました。
実際、普通のバスで走ってた時も、満員なんて滅多にありませんでしたから。
なんであんなのを導入したのか、さっぱりわかりません。
千と千尋は、1度見たはずですが、ほぼ記憶がありません。
手足のたくさんあるジジイが出てきたのは覚えてますが。
↓祈ってるのは、カワウソですね。
http://blog.livedoor.jp/nappi11/archives/3293819.html
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4. 千と獺のバス隠しHQ- 2016/06/17 20:53
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連接バスは輸入
それでか。どうりで雰囲気があると思いました。
新潟市長って、バスファンなんかね。Miさんと好みが合うんでないの。
>千と千尋は……ほぼ記憶がありません
ははあ、Miさんもそうですか。
やはりあれはそういう作品なんですかね。
そういうって……ひねり過ぎてようわからん、ということです。
祈るカワウソ
獺、または川獺。
泳ぎが得意。
しばしば若い美女に化け、人を誑かすそうです。
江戸期、夜に橋を渡るときは途中で立ち止まってはいけない、とされていました。立ち止まると、カワウソに化かされるとか。
全世界に広く分布しますが、日本では絶滅種にされちゃいました。ただし唯一、愛媛県では、未練がましく絶滅危惧種に指定されています。
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5. Mikiko- 2016/06/18 08:05
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連接バス
スウェーデン製のシャーシにオーストラリア製の車体だそうです。
完成車両を売ってるのは、三井物産だとか。
さっぱりわからん。
新潟市の西堀には、昔、悪い獺が住んでおり……。
鰻の折りなどを下げた酔客が通りかかると、堀に引きずり込んだそうです。
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6. 見聞きは大阪HQ- 2016/06/18 11:32
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スウェーデンにオーストラリア
で、 使うのは日本の新潟。
売るのは三井物産。
万国博覧会みたいだね。
>堀に引きずり込んだ
そうそう。
獺の悪さって、冗談で済まないんだよね。
食い殺されることもあったとか。
知らんで、聞いた話や。
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7. Mikiko- 2016/06/18 12:25
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ニホンカワウソ
剥製を見たことがありますが……。
ネコくらいの大きさでした。
オオカワウソは、尻尾まで入れると2.5メートルくらいになるみたいですが。
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8. 剥製師ハーレクイン- 2016/06/18 15:31
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剥製と云いますと……
ニホンオオカミの剥製が日本に3体あるそうです。海外にも1体、オランダにありますが、これは江戸期にシーボルトが持ち出したものだそうです。
ニホンオオカミ生存説はいまだに絶えないといいますか、人気があるようです。
シカやイノシシの食害を抑えるため、オオカミを導入しようという話が出ているそうで、これはなるほどーですね。いっそクローン技術でニホンオオカミを復活させる、という計画もあるとかないとか。
それはそれでまた別の問題が生じるでしょうなあ。
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9. Mikiko- 2016/06/18 18:29
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ニホンオオカミの剥製も……
見たことがあります。
ニホンオオカミに一番近いのは、柴犬だそうですが……。
まさに、痩せた柴犬のようでした。
クローンで復活できるんなら……。
ぜひ、恐竜を復活させてほしいです。
チラノザウルスとかはヤバいでしょうが……。
小型の肉食恐竜なら、害獣駆除に役立つんじゃないですか。
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10. 『狼の紋章』HQ- 2016/06/18 23:17
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痩せた柴犬
まあ、剥製だからねえ。
でも、写真などを見ると、確かに少し貧相ですね。
恐竜復活
『ジュラシックパーク』ですかい。
映画で面白いのはpart2までですね。3は駄作。
まあどちらにしても、ほんとに面白いのは原作です。
![[官能小説] 熟女の園](https://livedoor.blogimg.jp/mikikosroom2008/imgs/3/e/3e07a9c3.gif)
