Mikiko's Room

 ゴシック系長編レズビアン小説 「由美と美弥子」を連載しています(完全18禁なので、良い子のみんなは覗かないでね)。
 「由美と美弥子」には、ほとんど女性しか出てきませんが、登場する全ての女性が変態です。
 文章は「蒼古」を旨とし、納戸の奥から発掘されたエロ本に載ってた(挿絵:加藤かほる)、みたいな感じを目指しています。
 美しき変態たちの宴を、どうぞお楽しみください。
管理人:Mikiko
由美と美弥子 4125
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「いきます」
「ふぅぅん」

 主婦が陰茎を咥えたまま、草食動物のような鳴き声をあげた。
 翔太の陰茎が、膣口を分け入ったのだろう。
 しかしサイズ的にどうなんだろう。
 主婦の膣口は、これまで見てきた女性の中で一番大きかった。
 拳が入りそうなほどだった。
 対する翔太の陰茎は、ペンシルサイズだ。
 ガバガバじゃないだろうか。
 しかし翔太は、けなげにも腰を使い始めていた。
 主婦の尻に、自らの腰をぶつけている。
 腰があたる度に、主婦の尻が輪郭を乱した。

「侑くん。
 オレ、もうイク」

 翔太は、宣言と共にリミッターを外した。
 狂ったように腰を振り立てる。

「出る!
 出る!
 あがっ。
 がっ」

 翔太の腹に、腹筋が浮き出た。

「がはっ。
 がっ」

 幾発もの白い弾丸が、主婦の膣奥深く撃ちこまれているのだろう。

「が」

 翔太の身体が大きく揺らいだ。
 大見得を切るように頭が定まると、仁王みたいな顔で侑人を睨みつけた。
 しかし、見開いた両目に瞳はなかった。
 侑人は、主婦の肩をタップした。

「仰向けに寝て」

 主婦が陰茎から顔を上げるのと入れ替えに、翔太の身体から精気が抜けた。
 翔太はストンと真下に沈んだ。
 主婦は翔太を振り返った。
 翔太は床にわだかまっていた。
 投げ出された人形のようだった。

「まだピクピクしてる」

 翔太の陰茎は今も硬度を保ち、タクトのように振れていた。
 主婦は身を反転させると、再び床に四つん這いになった。
 翔太の両脚を分けて這い寄った。
 顔が、翔太の股間に埋もれた。
 頭の陰になって見えないが、何をしてるかは明白だ。
 まだ硬度を失わない陰茎を咥えこんだのだ。
由美と美弥子 4124目次由美と美弥子 4126

コメント一覧
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    • ––––––
      1. Mikiko
    • 2024/08/04 06:23
    • 今日は何の日
       8月4日は、『橋の日』。
       1986(昭和61)年、橋梁会社に勤務してた湯浅利彦氏の提唱により生まれ……。
       『宮崎「橋の日」実行委員会(http://www.hashinohi.jp/)』が制定。
       日付は、『「は(8)」「し(4)」⇒橋』と読む語呂合わせから。
       郷土のシンボルである河川と、そこに架かる橋を通して……。
       ふるさとを愛する心と、河川の浄化を図ることが目的。
       記念日は、『(社)日本記念日協会(https://www.kinenbi.gr.jp/)』により認定、登録されてます。

       上記の記述は、こちら(https://zatsuneta.com/archives/108042.html)のページから転載させていただきました。

       さらに同じページから、引用を続けさせていただきます。

       1986(昭和61)年、延岡市で「第1回橋の日イベント」が実施されて以来……。
       「橋の日の歌」の作成など、その活動は全国の都道府県に広がってます。
       2015(平成27)年には、「橋の日」が全国47都道府県で実施され……。
       その功績を讃えて、日本記念日協会より「記念日文化功労賞」を受賞しました。
       また、『宮崎「橋の日」実行委員会』が、29年間続けた道路清掃活動に対して……。
       (財)日本道路協会から表彰を受けました。

       さらに同じページから、「橋について」を引用させていただきます。

       橋(bridge)は、地面が下がった場所や川や湖など、何らかの障害を越えて……。
       道路や鉄道などの「みち(路、道)」を通す構築物です。
       工学上は、橋梁(きょうりょう)と云います。
       古くは、紀元前4000年ころのメソポタミア文明において、石造のアーチ橋が架けられました。

       続きは次のコメントで。

    • ––––––
      2. Mikiko
    • 2024/08/04 06:24
    • 今日は何の日(つづき)
       引用を続けます。

       その古代メソポタミアの技術が……。
       世界に伝播して、西洋と東洋それぞれ独自に発展したと考えられてます。
       日本での記録に残ってる最古の橋は……。
       奈良時代の歴史書『日本書紀』に記載された、巨大な倒木による丸木橋とされます。

       東京都中央区にある「日本橋」は、江戸幕府が開かれた1603(慶長8)年……。
       江戸の町割りを新たに行った際に架けられた、木造の橋が始まりでした。
       日本橋は、その後、何度も焼け落ちるなどして、何代にもわたり架け替えられました。
       現在のものは、1911(明治44)年に完成したもので……。
       日本橋川に架かり、石造りの2連アーチ橋となってます。
      https://zatsuneta.com/img/108042_02.jpg

       江戸時代から、東海道の基点とされ……。
       現在は、橋の中央に「道路元標」が設置されてます。
       東京都中央区にある橋は、日本橋(にほんばし)ですが……。
       大阪府大阪市中央区にある道頓堀川に架かる橋は、日本橋(にっぽんばし)と呼ばれます。
       大阪の「日本橋」は、もともと江戸時代の1619(元和5)年に架けられた木造の橋でした。
       その後、1877(明治10)年から鉄橋となってます。

       以上、引用終わり。

       日本橋は、1度くらいは見たことがあるかも知れませんが……。
       記憶はさっぱりありません。
       景観的に、やっぱりね。
       上に首都高が走ってますから。
       でもこの首都高、地下化されるそうです。
       しかし、完成はまだまだ先。
       日本橋の上の首都高が撤去されるのは……。
       2040年のようです。
       あと、16年後。
       もし元気だったら、見に行ってみたいです。

       続きはさらに次のコメントで。

    • ––––––
      3. Mikiko
    • 2024/08/04 06:24
    • 今日は何の日(つづきのつづき)
       なお、国道の橋梁で、初めて重要文化財に指定されたのは、もちろんこの日本橋。
       現在、27くらいの橋が指定を受けてるようです。
       それでは、日本橋に次いで、2番目に指定された橋はどこでしょう?
       実は、新潟市にある萬代橋なんです。
       竣工は、1929(昭和4)年。
       100年近く前に架けられた橋ですが……。
       今も、新潟市の中心部を貫く交通の要衝です。
       四車線道路に、両側に広い歩道と自転車道が付いてます。
       設計された当時、こんなに広い橋は要らなかったはず。
       先見の明でしょうか?
       実は、怪我の功名みたいなものなんです。
       当初、道路中央部に、路面電車の軌道を通す計画だったんです。
       なので、幅が広く作られたわけです。
       結局、その計画は実現されず……。
       おかげで、四車線の広い道路となったんです。
       長らく、信濃川に掛かる最下流の橋でした。
       しかし、サッカーのワールドカップ(2002年)前……。
       さらに下流に柳都大橋が架けられました。
       さらにその下流には、信濃川の底を潜る海底トンネルも通りました。
       萬代橋の交通量も、だいぶ緩和されました。
       これが、景観上、良い結果をもたらしました。
       萬代橋のたもとには、道路を渡る歩道橋があったんです。
       これが、景観上、よろしくなかったんですね。
       しかし交通量が多かったので、信号で流れを止めたくなかったんでしょうね。
       この歩道橋が、おそらく老朽化だと思いますが、近年、撤去されました。
       でも、架け直されることはありませんでした。
       どうなったかと云うと……。
       横断歩道になったんです。
       車の流れを止めても大丈夫な交通量になったということです。
       費用的にも、歩道橋を架け直すのと横断歩道とでは、大違いです。
       横断歩道は、線を引けばいいだけなんですから。
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