2023.5.23(火)

み「おー、『峠』じゃ」
ハ「映画か?」
み「確か、コロナで公開が延期されてたんだよ。
ちょっと調べて」
ハ「時間、大丈夫なんか?」
み「時間の融通が利くのが、自転車の強みでしょ」
ハ「……。
今年(2022年)の6月17日からの公開が決まったそうや。
あと、半月ちょっとやな。
当初の公開予定は、2020年9月やて」
み「2年近く延期されてたのか。
しかし、こういうのを見ると……。
新潟県と会津の結びつきを感じるね。
河井継之助は、新潟県の生んだヒーローの一人だから」
ハ「ほかにおるんか?」
み「おるわい!
山本五十六。
田中角栄」
ハ「……。
微妙なラインナップやな」
み「どこが!
連合艦隊司令長官に内閣総理大臣じゃない」
ハ「はいはい」
み「ま、いい。
レンタサイクルの場所がわかったから……。
借り出しの前に、ちょっと見たいところがある。
えーっと、今、8時47分か」
ハ「まだ、何かあるんかいな」
み「ちょっと駅の中に戻るだけ。
レンタサイクルの予約時間は、9時だから」

み「お土産コ~ナ~」
ハ「今から買うてたら、荷物になるで」
み「下見だって。
今日、途中で何か見つけても……。
ここにもあることがわかってれば、買わなくて済むでしょ。
ロッカーからリュックを出しに来たとき買えばいいわけだ」
ハ「ここにある土産もん、ぜんぶ覚えるつもりかいな」
み「だいたいの雰囲気がわかればいいの。
よ~し、わかった」
ハ「ウソこけ」

み「改札も確認」
ハ「帰りは、バスやったんやないんか?」
み「そうだよ」
ハ「何のための確認や」
み「“鉄”の務めです」
ハ「いつから“鉄”になったんや」
み「いつも心に改札を」
ハ「何やそれ!」
み「あ、あと2分で9時だ。
レッツラゴー」
ハ「せからしいやっちゃ」

み「じゃじゃーん。
すんばらしく新しい」
ハ「電動やな」
み「あたぼうよ!
何なら、これで新潟まで帰れるぞ」
ハ「乗り逃げやがな」

み「見よ。
フル充電じゃ。
メンテナンスもしっかりしておる」
ハ「確かに、これはポイントやな」

み「ん?
これは何だ?」
ハ「雑草やないんか」
み「これは植えたものでしょ。
ゼニアオイにしては葉が大っきいな。
タチアオイかな?
どちらにしろ、冬期は地上部が枯れる宿根草。
雪国には、最適なのよ。
ここはたぶん、歩道を除雪した雪が積まれる場所だろうから。
低木とかの樹木を植えてたら、ぺしゃんこになっちゃう」
ハ「早よ、行こうや」
み「はいはい。
じゃ、しゅっぱーつ。
おー、すげー」
ハ「何がや」
み「これが電動のパワーか!」
ハ「乗んの初めてかいな?」
み「はいな~。
漕ぎ出しが、ぜんぜん違う。
ペダルにちょっと体重をかけただけで、ぎゅーんだよ。
お~っと、危ない危ない。
信号待ちじゃ、注意しないとヤバいな。
前に歩行者が立ってたら……。
轢き殺しかねないよ」
ハ「気いつけや。
事故は御免やで」
み「まっかせなさい」

み「早い早い。
ほれ、きのう寄った『リオン・ドール』だ。
♪畑も飛ぶ飛ぶ店も飛ぶ」
ハ「安全運転せんかい!」
コメント一覧
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1. Mikiko- 2023/05/23 05:59
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電動アシスト自転車
本編でも書いてますが……。
まさしくこれが、初乗りでした。
こんなにパワーがあって楽だとは思わなかったです。
止まってるときからの漕ぎ出しが、ほんとにスゴいんです。
ペダルに体重をちょっとかけただけで……。
まさしく“ぎゅーん”って感じで発進します。
坂の多い町では、必需品なんじゃないでしょうか。
このところ、何度か電動アシスト自転車に乗る機会がありました。
新潟市街には、『にいがた2kmシェアサイクル(https://2km-cycle.niigata-city.com/)』ってのがあるんです。
会津若松では、窓口から借り出しました。
でも、『にいがた2kmシェアサイクル』は、スマホのアプリを使います。
自転車に付いたQRコードをアプリに読み取らせると、鍵が外れます。
30分までなら、利用料金は165円。
クレジットカードで決済されます。
わたしがこれを使ったのは……。
新潟市で「G7新潟財務大臣・中央銀行総裁会議」が開かれてたとき。
会場となった朱鷺メッセは、会社のすぐ近くなんです。
会議当日は、検問や交通規制が行われると報道されてました。
会社までの時間が読めません。
なので、新潟駅までJRで行って、駅前からシェアサイクルを借りました。
ほんとに楽でしたよ。
萬代橋への上り坂もスイスイ。
所要時間も、バスと大して変わりません。
バスは、210円ですからね。
シェアサイクルの方が安いです。
続きは次のコメントで。
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2. Mikiko- 2023/05/23 06:00
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電動アシスト自転車(つづき)
通勤で使うんなら、月額会員がお得です。
月額、2,200円。
1回の乗車が30分以内なら、追加料金はかかりません。
通勤なんかで、30分も乗らないでしょ。
バスだと、往復420円です。
月23日出勤して、行き帰りバスを使うと……。
月9,660円ですよ。
自転車なら、これが2,200円で済むわけです。
ま、実際は、雨のときはバスにするでしょうから、もう少しかかるのでしょうが。
ただ、このシェアサイクル、1つ難点がありました。
サドルの高さです。
借りる人は男性ばかりなのか、やたらとサドルが高くなってます。
もちろんレバーで調節できますが、男性の力でガチガチに締めてあって……。
これを弛めるのが、けっこう大変でした。
非力な人は、バッグに軍手を入れて置いた方がいいと思います。
あと、借り出す前に、サドルの高さを見て自転車を選ぶといいです。
わたしはこれに気づかずに、曲乗りみたいになる自転車を借り出したりしてました。
あ、あともうひとつ、気になることはあります。
この4月から、ヘルメットの着用が努力義務になったこと。
さすがに、ヘルメットだけ持って行く気にはなりません。
ヘルメットが完全に義務化されたら……。
レンタサイクル業界、たいへんなんじゃないでしょうか。
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3. 手羽崎 鶏造- 2023/05/24 08:19
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管理人さまが「電動」という
コトバを使っただけで、
「電動」のアレを妄想してしまいます。
リズミカルに動くのでキモチいいように
思いますが。
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4. Mikiko- 2023/05/24 17:43
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リタイアしたら……
車を手放し、電動アシスト自転車を買おうかと思ってます。
でも新潟は、冬場に乗れないのがネックなんですよね。
ラッセル付きが開発されないものでしょうか。











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