Mikiko's Room

 ゴシック系長編レズビアン小説 「由美と美弥子」を連載しています(完全18禁なので、良い子のみんなは覗かないでね)。
 「由美と美弥子」には、ほとんど女性しか出てきませんが、登場する全ての女性が変態です。
 文章は「蒼古」を旨とし、納戸の奥から発掘されたエロ本に載ってた(挿絵:加藤かほる)、みたいな感じを目指しています。
 美しき変態たちの宴を、どうぞお楽しみください。
管理人:Mikiko
由美と美弥子 2676
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 女子工員は、一瞬で硬直しました。

「がが。
 がが」

 薄い腹筋に、筋肉が浮き出るほど激しく痙攣すると……。
 その身体から、骨が抜けたように力が失せました。
 そのまま、スライムみたいにマットに沈んでいきました。
 わたしは起ちあがると、志津子の頭を掴みました。
 口中に陰茎を突きこみます。

「ごぼ」

 志津子は喉を突いたのか、わたしの腿に手の平をあて、突き放そうとします。
 しかし許しません。
 志津子の髪を両手で鷲掴み、激しく前後に揺さぶります。

「出る。
 出る!」

 ベランダの外に向かい、高らかに宣言します。
 わたしは、ほしいままに尻たぶを絞りました。
 志津子の口中に、思うさま射精したんです。

「ごぶ」

 志津子が、鼻から精液を噴き出しました。
 いや、そう見えただけでしょう。
 鼻汁だったはずです。
 でも、それが精液に見えるほど、大量の放出感がありました。
 わたしの両手から、力が抜けていきます。
 志津子は、ようやく陰茎を吐き出しました。
 恨めしげにわたしを見あげます。
 しかし、その両目には、瞳がありませんでした。
 あまりの苦しさに失神したのでしょうが……。
 案外、被虐の血が沸騰したのかも知れません。
 わたしの射精を口中に受けながら、逝ってしまったということです。

 しかし、そんなことを思ったのも一瞬です。
 わたしの両目も、ベランダの屋根の波板を見あげました。
 黒目が裏返りかけたんです。
 視界の中で波板が遠ざかると、尻に衝撃を受けました。
 腰がマットに落ちてました。
 しかし、意識は覚醒しませんでした。
 頭が、バブル人形のように振れてるのでしょう……。
 視界が揺れます。
 様々に角度を変える波板の筋を眺めながら……。
 わたしの意識も消えて行きました。
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コメント一覧
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    • ––––––
      1. Mikiko
    • 2018/12/19 07:19
    • 今日は何の日
       12月19日は、『日本人初飛行の日』。
       1910(明治43)年12月19日(今から108年前)……。
       代々木錬兵場(現・代々木公園)で、徳川好敏工兵大尉が日本初飛行に成功しました。
       飛行時間は4分、最高高度は70メートル、飛行距離は3,000メートルでした。
       実際には、5日前の14日に飛行に成功してましたが……。
       公式の飛行実施予定日ではなかったため「滑走の余勢で誤って離陸」と報告されてたそうです。
       動力飛行は、まさにこの人が初なんでしょうが……。
       それ以外も含めた飛行では、浮田幸吉なんでないの?
       ま、「飛行」と「落下」の区別は難しいでしょうが。
       それはそうとして、徳川好敏大尉の「徳川」が気になりました。
       やはりそうでした。
       清水徳川家第8代当主で、後に男爵に列せられてます。
       最終階級は陸軍中将。
       勲一等旭日大綬章を受章してます。
       清水徳川家は御三卿のひとつで……。
       屋敷は、江戸城清水門内(北の丸公園・日本武道館付近)にあったそうです。
       北の丸公園が出たところで……。
       ここからは、昨日は何の日。
       12月18日は、『東京駅完成記念日』でした。
       1914(大正3)年12月18日(今から104年前)……。
       東京駅の完成式が行われました。
       1908(明治41)年から工事が行われ、6年半かけての完成でした。
       12月20日に開業し、東海道本線の起点が、新橋駅から東京駅に移されました。
       続きは次のコメントで。

    • ––––––
      2. Mikiko
    • 2018/12/19 07:19
    • 今日は何の日(つづき)
       東京駅は、『単独旅行記』の帰りに、外に出て眺めるようにしてます。
       少し前までは、広場が工事中で残念な景色でしたが……。
       今は、広々とした芝生に赤煉瓦が映え、日本の玄関に相応しい佇まいとなってます。
       外国人観光客が写真を撮ってるのを見ると、誇らしい気分になります。
       さて。
       この東京駅構内には、泊まってみたいホテルがあります。
       『東京ステーションホテル(https://www.tokyostationhotel.jp/)』です。
       ま、宝くじにでも当たらない限り……。
       わたしが泊まることはないでしょう。
       そもそも、シングルルームが無いみたいです。
       一番安くても、4万円くらいする感じです。
       ありえねー。
       ところで、2019年3月16日のダイヤ改正。
       概要が発表されました。
       JR東日本新潟支社管内での目玉は……。
       上越新幹線に、E7系が導入されること。
       北陸新幹線を走ってる、トカゲ顔の新幹線です。
       特徴は、何と云ってもグランクラスがあること。
       ただ、1日4往復しかありません。
       東京行きで利用できるのは、7:49分発の『とき308号』ですね。
       この便は、現在、2階建ての「Maxとき」が運行されてます。
       車両が入れ替えられるということです。
       残念な気持ちの方が大きいかな。
       グランクラスを使うと、『新潟-東京』間は、17,250円。
       ちょっとねー。
       2時間でですよ。
       時間当たりの料金を考えれば……。
       『東京ステーションホテル』の方が割安です。

    • ––––––
      3. 手羽崎 鶏造
    • 2018/12/19 22:39
    • 二階建ての新幹線って、下の階だと
      外の景色見えないですよね。
      車内販売も来てくれ無さそうだし。
      いっそのこと、一階は車両によって
      趣向を変えて、子どもらのプレイルーム
      車両とか、飲兵衛の宴会車両にするとか
      考えると、有効利用できたでしょうに。
      JR九州みたいに、用は無くとも
      その列車に乗りたいという、
      利用を増やす工夫、企業努力が
      欲しいなあ。

    • ––––––
      4. Mikiko
    • 2018/12/20 06:28
    • 下の階の余得は……
       停車駅のホームで、パンチラが拝めることがあることだとか。
       スカートの女性は、車両から離れて歩きましょう!
       車内販売は、1階も2階も階段があるので、カートは使えません。
       カゴを持って回って来ます。
       当然、商品の種類も限られるでしょうね。
       わたしはいつも窓際なので、車内販売を利用したことがありません。
       宴会車両。
       魅力的ですが……。
       トイレが混みそうですよね。
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