2014.4.25（金）
女教授が真後ろを向いた。
剥き出しの臀部が、圧倒的な肉量を誇示していた。
相臀は、布地に覆われていなかった。
教授室で見たのと同じ、Ｇストリングという形状のショーツだった。
いわゆる、Ｔバックである。
教授室ではラベンダー色だったが……。
この日の生地は、スーツの色と合わせたのか、鮮やかなブルーだった。
女教授が、再びこちらを向いた。
白鳥のポーズから、両手が撓いながら下りる。
指先は、Ｇストリングの両サイドにかかっていた。
そこは布地ではなく、儚いほど細い紐だった。
女教授は、2人を交互に睨めながら、媚びの滲んだ笑みを投げかけた。
美弥子の脳裏に、風俗店で聞いたタブーの曲が蘇った。
「ふふ。
わたしがこのポーズを取るとね……。
窓の向こうで、男たちが前屈みになる。
見えないけれど、はっきりとわかるの。
空気が傾くのよ」
女教授は、ウェストに手を置いたまま、腰を左右に振った。
自由運動を始めた乳房が、振り子みたいに揺れる。
腰を左右に振り続けたまま、女教授の両手が少しずつ下がっていく。
布地がウェストから捲れ、張り出した腸骨を乗り越えた。
顔を前に掲げたまま、女教授の姿勢が沈んでいく。
股間を辛うじて覆っていた布地が、太腿を滑り降りる。
股間を覆うものは無くなったが……。
弛んだ脂肪に埋もれ、性器は見えなかった。
恥丘にひとつまみ剃り残された陰毛が、生き物のように動いて見えた。
「まぁ。
愛想のないお客さまだわね。
舞台だったら、割れんばかりの拍手なのに」
女教授は、恨み事めいたセリフを言いながらも、楽しそうだった。
人に裸を見せるのが、心底好きなのだとわかった。
まさに、由美の言うとおりだ。
ストリッパーの性を持った女性が、大学教授になってしまっていたのだ。
女教授の片脚が大きく上がり、布地を跨ぎ越した。
安定した片脚立ちだった。
器械体操をしていたという名残だろう。
上体が揺らぐこともなく、もう一方の脚も布地を踏み越えた。
剥き出しの臀部が、圧倒的な肉量を誇示していた。
相臀は、布地に覆われていなかった。
教授室で見たのと同じ、Ｇストリングという形状のショーツだった。
いわゆる、Ｔバックである。
教授室ではラベンダー色だったが……。
この日の生地は、スーツの色と合わせたのか、鮮やかなブルーだった。
女教授が、再びこちらを向いた。
白鳥のポーズから、両手が撓いながら下りる。
指先は、Ｇストリングの両サイドにかかっていた。
そこは布地ではなく、儚いほど細い紐だった。
女教授は、2人を交互に睨めながら、媚びの滲んだ笑みを投げかけた。
美弥子の脳裏に、風俗店で聞いたタブーの曲が蘇った。
「ふふ。
わたしがこのポーズを取るとね……。
窓の向こうで、男たちが前屈みになる。
見えないけれど、はっきりとわかるの。
空気が傾くのよ」
女教授は、ウェストに手を置いたまま、腰を左右に振った。
自由運動を始めた乳房が、振り子みたいに揺れる。
腰を左右に振り続けたまま、女教授の両手が少しずつ下がっていく。
布地がウェストから捲れ、張り出した腸骨を乗り越えた。
顔を前に掲げたまま、女教授の姿勢が沈んでいく。
股間を辛うじて覆っていた布地が、太腿を滑り降りる。
股間を覆うものは無くなったが……。
弛んだ脂肪に埋もれ、性器は見えなかった。
恥丘にひとつまみ剃り残された陰毛が、生き物のように動いて見えた。
「まぁ。
愛想のないお客さまだわね。
舞台だったら、割れんばかりの拍手なのに」
女教授は、恨み事めいたセリフを言いながらも、楽しそうだった。
人に裸を見せるのが、心底好きなのだとわかった。
まさに、由美の言うとおりだ。
ストリッパーの性を持った女性が、大学教授になってしまっていたのだ。
女教授の片脚が大きく上がり、布地を跨ぎ越した。
安定した片脚立ちだった。
器械体操をしていたという名残だろう。
上体が揺らぐこともなく、もう一方の脚も布地を踏み越えた。
コメント一覧
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1. Mikiko- 2014/04/25 07:11
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小「2日間、フリーエリアの列車とバスが乗り放題なんです。
それで、2,000円ですよ（現在は、2,060円）。
ボクは子供料金ですから、1,000円です（同じく、1,030円）」
http://blog-imgs-69.fc2.com/m/i/k/mikikosroom/2014042010000422b.jpg
み「フリーエリアって、どういう範囲？」
小「JR奥羽本線では、『青森』から『碇ヶ関』まで。
JR五能線だと、『川部』から『五所川原』までです」
http://blog-imgs-69.fc2.com/m/i/k/mikikosroom/2014042010000325f.jpg
み「“いかりがせき”ってどこじゃい？」
小「『青森』からだと、『弘前』を過ぎて、『大鰐温泉』も過ぎて……。
もう、秋田県境に近いあたりです」
http://blog-imgs-69.fc2.com/m/i/k/mikikosroom/20140420100008222.jpg
み「なるほど。
『青森』と『弘前』がエリアに入ってれば、そこそこ使えそうだな。
津軽鉄道も入ってるの？」
小「もちろんです」
み「じゃ、今、その切符で乗ってるわけ？」
小「いえ、違います」
み「なんでじゃ？」
小「フリーパスで乗れるのは、『金木』までですから」
http://blog-imgs-69.fc2.com/m/i/k/mikikosroom/2014042010000607f.jpg
み「なんじゃと！
全線乗っても、たった20キロしかないのに、何でそんなとこでちょん切るわけ？」
律「この子に怒ってどうすんのよ。
『金木』までで十分でしょ」
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2. Mikiko- 2014/04/25 07:12
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み「わかった。
この路線が一番賑わうのは……。
芦野公園の花見だ」
http://blog-imgs-69.fc2.com/m/i/k/mikikosroom/20140420100005ac0.jpg
み「その稼ぎどきにフリーパスなんか使われたら損だから……。
エリアを、『芦野公園駅』のひとつ手前までにしたんだ。
姑息！
成敗いたす」
http://blog-imgs-53.fc2.com/m/i/k/mikikosroom/20121221195031a79.jpg
律「誰をよ？」
み「チミじゃ」
小「なんでですか」
み「『サポーターズクラブ』に入ってるじゃないか。
連帯責任です」
http://blog-imgs-69.fc2.com/m/i/k/mikikosroom/20140420100019a83.jpg
↑磔台の女性は、妙に萌えます
小「そんなぁ」
律「お花見くらい、ちゃんと切符買って来ればいいの」
小「そうですよ」
み「JRと津軽鉄道の半分だけじゃ、さほどお得感が無いではないか」
小「バスも乗れるんですよ」
み「そうなの？
それを早く言いなさい」
小「さっき、言いましたけど」
み「相手が聞いてなかったら、言ったことにならんぞ」
律「なに威張ってんのよ。
聞いてない方が悪いでしょ」
http://blog-imgs-53.fc2.com/m/i/k/mikikosroom/201209231038536ec.jpg
続きは、次回。
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3. ハーレクイン- 2014/04/25 09:44
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ストリップショーの定番BGMでしょうが、実際の舞台で聞いたことはありません。
どうしても、加藤茶を思い出してしまいます。
「鮮やかなブルー」のGストリングスを身に着ける女教授。
イメージ湧かないなあ。
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4. ハーレクイン- 2014/04/25 09:46
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「み」さんは「エリア」が狭い、とブーたれてますが、JRのエリアまで考えると、結構広んじゃないか。
ま、確かに、津軽鉄道が五所川原から金木までってのはいかにも中途半端だけど、ま、なんたって儲かっていない津軽鉄道、しょうがないんじゃないの。
>小「バスも乗れるんですよ」
>み「そうなの？ それを早く言いなさい」
>小「さっき、言いましたけど」
というわけで、懐かしのキャラ弁「人の話を聞け」。
あ、キャラ弁はおかしいか。
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5. Mikiko- 2014/04/25 20:09
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実はわたしも、じっくり聞いたことがないのです。
youtubeで探しましたが、イメージに近い曲がありませんでした。
↓一番近かったのが、この吹奏楽バージョン。
https://www.youtube.com/watch?v=5rJV7fHmro4
甲子園で演奏すればオモロいんでないか？
この曲がかかると、選手が一斉に加藤茶のマネをするとか。
フリーパス。
『津軽中里』までは不要です。
路線自体、中途半端なんだから。
でも、利用者のことを考えれば……。
『金木』ではなく、隣の『芦野公園』までにすべきなんでないの。
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6. ハーレクイン- 2014/04/25 20:44
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力が抜けてしまうよ。
地元の人はともかく、青森を訪れる他県の人にとっては金木まで行ければ十分なのでは。
あ、そうでもないか。みんながみんな太宰ファンというわけでもないだろうしなあ。
「小」くんを持ち出すまでもなく、「鉄」にとっては路線が中途半端だろうがなんだろうが問題ではない。とにかく乗ること、起点から終点まで乗ることが目的なんだから。
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7. Mikiko- 2014/04/26 08:27
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↓このように、すべての駅で料金が違います。
http://blog-imgs-69.fc2.com/m/i/k/mikikosroom/2014032707482551b.jpg
フリーエリアをどこまでにするかは、まさしく設計者の胸先三寸。
たしかに、『金木ー芦野公園』間が90円で、一番料金差がありますけどね。
津軽フリーパスで『芦野公園』まで乗り越した場合……。
支払う料金は、90円なんでしょうか？。
それとも、初乗りの170円なんでしょうか？
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8. ハーレクイン- 2014/04/26 11:02
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この料金表は、あくまで津軽五所川原駅を起点とした各駅までの料金だろ。170円は「初乗り」ということではないと思いますがね。
金木駅を起点とした料金表があるはずだから、それをもとに「金木駅→芦野公園駅」の料金を取られるんじゃないの。
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9. Mikiko- 2014/04/26 12:54
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消費税増税により、運賃が改定されてました。
『津軽五所川原ー金木』は、20円アップして、550円です。
↓初乗りの170円は据え置かれてますね。
http://tsutetsu.com/pdf/2014.4unnhinn.pdf
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10. ハーレクイン- 2014/04/26 15:38
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8%になると、運賃530円は545円になるはず。この5円を四捨五入して550円ということなのでしょうか。
170円の場合は174円になりますので、同じく四捨五入して170円。つまり、据え置きということですね。
どうでしょう、津軽鉄道さん。
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11. Mikiko- 2014/04/26 19:57
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据え置き区間もあるということですね。
これは、JRも一緒です。
JRでは、窓口の販売価格と、IC乗車券の価格も別になりました。
IC乗車券では、10円未満の端数が付いてます。
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12. ハーレクイン- 2014/04/26 20:42
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こういう、窓口とICの二重価格体系というのは、どうもすっきりしません。
なんか、ほーりついはん（法律違反）のような気がしてね。
ま、いわゆる「割引き」の一種と考えればいいのでしょうが。
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13. Mikiko- 2014/04/27 08:15
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窓口が得だったり、ICが得だったりするそうです。
ちなみに、わたしの駅から新潟駅まででは……。
ICが5円得になってます。
![[官能小説] 熟女の園](https://livedoor.blogimg.jp/mikikosroom2008/imgs/3/e/3e07a9c3.gif)
