2017.8.27（日）
それ以前に、【都営バス[草64]】が延着したらそれっきりです。
![【都営バス[草64]】](https://livedoor.blogimg.jp/mikikosroom2008/imgs/3/d/3d53fcb3.jpg)
離れた停留所で、会社も違いますから、接続なんか取ってないはず。
【京成タウンバス[有01]】は、時間通りに発車してしまうでしょう。
![【京成タウンバス[有01]】](https://livedoor.blogimg.jp/mikikosroom2008/imgs/a/b/aba06e4a.jpg)
『川越駅』での、川越線から八高線への1分での乗り移りに続き……。
またもや、乗り換えのスリルを味わうことは叶いませんでした。
バスの最後の方で、写真が少なかったのは、『花小金井駅』着が遅れそうだったので……。
その後の計画を練ってたからです。
これまた、昨年までとは違うところ。
すなわち、スマホをWiFiの親機にして、ノートPCをネットに繋げるわけです。
膝にノートPCを載せ、ネット検索しながら、この先の計画を考えました。
実を云うと、バスの乗り継ぎには、ほぼ未練が無くなってました。
早い話、【都営バス[梅70]】で満腹になってしまったのです。
↑蛭子さんの気持ちがわかりました。
正直、途中の景色には、あまり面白みがありませんでした。
やっぱり、ビルの谷間を走る方が楽しいです。
↑銀座ですね。この路線は乗ったことがないです。
この後の【都営バス[草64]】や【京成タウンバス[有01]】の方なら、それは期待できます。
しかし、バス満腹状態です。
この後は、メモも無く、写真もほとんど撮ってません。
バスに乗り疲れ、抜け殻状態だったようです。
↓どこぞのホームドアを撮ってます。
↑「み」
おそらく、『高田馬場駅』の山手線ホームだと思います。
↓ホームから撮った写真。
↑「み」
ホームドアの写真と、ほぼ同時刻です。
ビルの斜面を水が流れてるビルがあります。
それで撮ったんだと思います。
ビルのてっぺんに、『スズヤ』の文字看板があります。
『高田馬場 スズヤ』で検索したら、ヒットしました。
質屋さんでした。
↑これは、線路の裏側ですかね？
離れた停留所で、会社も違いますから、接続なんか取ってないはず。
【京成タウンバス[有01]】は、時間通りに発車してしまうでしょう。
『川越駅』での、川越線から八高線への1分での乗り移りに続き……。
またもや、乗り換えのスリルを味わうことは叶いませんでした。
バスの最後の方で、写真が少なかったのは、『花小金井駅』着が遅れそうだったので……。
その後の計画を練ってたからです。
これまた、昨年までとは違うところ。
すなわち、スマホをWiFiの親機にして、ノートPCをネットに繋げるわけです。
膝にノートPCを載せ、ネット検索しながら、この先の計画を考えました。
実を云うと、バスの乗り継ぎには、ほぼ未練が無くなってました。
早い話、【都営バス[梅70]】で満腹になってしまったのです。
↑蛭子さんの気持ちがわかりました。
正直、途中の景色には、あまり面白みがありませんでした。
やっぱり、ビルの谷間を走る方が楽しいです。
↑銀座ですね。この路線は乗ったことがないです。
この後の【都営バス[草64]】や【京成タウンバス[有01]】の方なら、それは期待できます。
しかし、バス満腹状態です。
この後は、メモも無く、写真もほとんど撮ってません。
バスに乗り疲れ、抜け殻状態だったようです。
↓どこぞのホームドアを撮ってます。
↑「み」
おそらく、『高田馬場駅』の山手線ホームだと思います。
↓ホームから撮った写真。
↑「み」
ホームドアの写真と、ほぼ同時刻です。
ビルの斜面を水が流れてるビルがあります。
それで撮ったんだと思います。
ビルのてっぺんに、『スズヤ』の文字看板があります。
『高田馬場 スズヤ』で検索したら、ヒットしました。
質屋さんでした。
↑これは、線路の裏側ですかね？
コメント一覧
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1. ハーレクイン- 2017/08/27 11:01
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アホほど長い バス停一覧。
これでも1行なんですかね。
数えましたら、本文全部で47行でした。
それにしても、どこをどう走るのか、ほとんど見当もつきません。
今どきは……
何をいまさら、なんでしょうが、初めて認識しました。
何をって、スマホでネット接続ができる、ということです。
これは真剣に考えなあかんか。
何をって、今後の入院に備え、スマホとノートPCを導入することです。全てをあきらめ、読書三昧という手もあるんですがね。
入院予定は、今のとこありません。
銀座景色
銀座、と言いますか東京の代表的景色として実によく見かけます。いつから銀座が日本の中心になったんでしょうか。
古いところで↓こんなのどうでしょう。
♪待ちあわせて歩く銀座
灯ともし頃 恋の銀座……
（和泉雅子・山内賢『二人の銀座』）
高田馬場のビル
「水が流れる」はよく見て取れませんが、斜めになってる外壁の中央部分なんでしょうか。
で、何とナントの質屋さん。
あるんですねえ、まだ。
よく見ますと、後ろから2枚目、3枚目の画像。ビルてっぺんの看板の左上隅に「質」の文字があります。
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2. Mikiko- 2017/08/27 12:42
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長い路線
通勤では乗る気になれませんが……。
遊びで乗るとなれば、わくわくします。
昔……。
といっても、バスカードが発売されてからですが、1日中、バスに乗ってたことがあります。
小銭の要らないバスカードは、ほんとに便利でした。
あっという間に、ICカードに変わってしまいましたが。
和泉雅子。
南極だか北極に行った人ですよね。
若いころの写真は、ちょっとたまげるほど綺麗です。
水が流れるビル。
仰せのとおり、外壁の真ん中です。
このビルについては、次回、もう少しお話しします。
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3. ハーレクイン- 2017/08/27 14:58
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バスカード
どんなんですかね。
いわゆるプリペイドカードでしょうか。
今はICカード全盛のようですが、その前はこれでした。
淵源は、阪急電車が始めた『ラガールカード』でしょうか。
和泉雅子
吉永小百合姐さんの出たての頃の方だったかと思います。
今で云うシティガール（んなの、もうおらんって）のはしりでしょうか。
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4. Mikiko- 2017/08/27 18:21
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使い切れなかった……
バスカードが、どこかにあったと思うのですが。
見つけたら、写真を載せましょう（ほぼ無理です）。
運賃の精算がスムーズになるという、バス会社にとっても画期的なシステムでした。
和泉雅子。
吉永小百合より2つ年下。
↓可愛いですよね。
http://blog-imgs-46.fc2.com/b/l/u/blueasura/0619izumi01.jpg
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5. ハーレクイン- 2017/08/27 22:31
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>画期的なシステム
昔のことはよく思い出せませんが、運賃支払いの手間がどれほどだったか、運行効率がどれほど上がったか想像つきます。
和泉雅子
「まこちゃん」と呼ばれていたと思います。
1947年7月31日生まれ、ということは現在70歳。
う～む。
探検に行ったのは北極でした。
1989年5月11日、スノーモービルと徒歩で北極点到達。女性としては世界で2人目（初の女性到達は1986年、犬ゾリによるアン・バンクロフト）日本人女性としてはもちろん初到達です。
和泉雅子は1985年に北極点に挑戦し、失敗しています。この時成功していれば、世界初の女性到達者でした。
初到達のアン・バンクロフト。
幼少期のヘレン・ケラーを描いた映画『奇跡の人』のサリヴァン先生役のアン・バンクロフトとは別人のようです。
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6. Mikiko- 2017/08/28 07:26
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バス料金
そう云えば昔、回数券というのがありました。
10回分の料金で、11枚綴りの券が買えました。
1回ごとに、自分でもぎって使うわけです。
1割もサービスすると、バス会社は大損のようですが……。
おそらく、使われないまま死蔵される券が、ある程度あったのでしょう。
回数券は、払い戻し出来なかったと思います。
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7. ハーレクイン- 2017/08/28 08:50
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回数券
確か、1枚でも使用すれば払い戻しは出来なかったと思います。
が、どうですかね。このあたりはバス会社によって規定が異なるかもしれません。
そういえば、うっとこの市バスには『昼間割引回数券』というのがあります。たしか10：00～15：00の間だけ使用可能で、割引率はさらに高いというやつです。
わたしは購入したことありませんが、興味があったので一度聞いたことがあります「10：00～15：00って、乗車時ですか、降車時でっか」。答えた運ちゃん曰く「降りるときでんな」。うちの市バスは「降りるとき払い」です。
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8. Mikiko- 2017/08/28 18:29
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回数券
うちの会社は、東京までの新幹線の回数券を買ってます。
6枚綴りで、58,620。
1枚、9,770円。
普通に買うと、10,050円ですから、280円の割引です。
1枚でも使うと、払い戻しできません。
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9. ハーレクイン- 2017/08/29 00:56
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280円引き
そうかあ、「7枚綴りで6枚分の値段」じゃないんだ（つぶれるわ、JR）。
![[官能小説] 熟女の園](https://livedoor.blogimg.jp/mikikosroom2008/imgs/3/e/3e07a9c3.gif)
